Boşluklu Döşeme Sistemi Nedir, Avantajları Nelerdir?

Boşluklu döşeme sistemleri, döşeme kalınlıklarının içerisinde boşluklar düzenleyerek ölü yükü azaltmak ve bu sayede geniş açıklıkları geçebilmek için öngermeli sistemle tasarlanan beton döşeme elemanıdır. Boşluklu döşemelerde kesitin yaklaşık % 40’ına varan boşluklar ile kendi ağırlıkları azalırken eğilme rijitliği aynı mertebede kalmaktadır. Kaliteli beton ve uygulanan öngerilme teknikleri sayesinde faydalı yük taşıma kapasiteleri artmaktadır.

Boşluklu Döşeme Sistemi Nedir?

Boşluklu döşeme sistemi kirişsiz yani mantar döşemenin performans özelliklerinden ödün vermeden döşeme plakların ağırlığını azaltan, yapıların deprem performanslarını arttıran bir sistemdir.

Boşluklu Döşeme Sistemi Nasıl Uygulanır?

Boşluklu döşeme sistemi, geri dönüşümlü polipropilenden imal edilen kör kalıpların üst ve alt donatılar arasında döşemenin her iki yatay doğrultusunda çalışacağı şekilde yerleştirilmesi ve beton yerinde dökülmesiyle elde edilmektedir.

Ürünler projelerde planlanan aralıklarda yerleştirilir ve alt donatıya bağlanmaktadır. Üst donatılarda yerleştirildikten sonra betonun dökülmesine geçilir. Betonu dökerken dikkat edilmesi gereken hususlardan bir tanesi ürünlerin yüzmemesidir. Bunun için betonu iki defa dökülmesi gerekir. Bu iki döküm arasında soğuk derz oluşumuna izin verilmemesi gerekir. İlk döküm sırasında beton kör kalıpları kenarların tamamen kapatılacak şekilde dökülmesi gerekir. Betonun hava koşullarına ve sınıfına göre beton plastik kıvamına geldiğinde ikinci beton dökümü gerçekleştirilerek döşeme imalatı sonlandırılır. Her beton dökümünde vibratör kullanılması gerekir.

VOLIMAX Boşluklu Döşeme Sistemlerinin Avantajları Nelerdir?

Boşluklu döşeme sistemleri ile tasarlanan döşemeler, çift taraflı döşemelerle kıyasla daha rijit bir diyafram oluşarak yapıların depreme karşı dayanıklılığı artar. Asmolen olarak da adlandırılan dişli döşemeler genellikle 30 ila 35 cm arasında derinliğe sahip kirişler bulunmaktadır. Dişli döşemelerde çok az perde kullanılır. Yatay ağırlıkları karşılayarak bu ağırlıklar düşey elemanlara aktarılması gereken ana kirişler, maksimum 35 cm derinliğinde olmasıyla 5 kat ve üzeri yapılarda yetersiz kalacaktır. Kirişsiz döşemelerde gerekli perde kullanımlarıyla depremlere karşı daha rijit yapılar inşa edilmektedir. Bunun yerine çift taraflı döşemeler yapılabilir. Ancak bu tasarımlarda çift taraflı diş aralıkların boş bırakılması yerine özelliklerde konutlarda strafor, gaz beton veya tuğla ile doldurulması gerekir.

Diş aralarının strafor ile doldurulması durumunda tavan alçı sıva yapılmış dahi olsa da yangınlarda oluşabilecek zehirli duman salınımları veya gaz sıkışma ihtimallerini tamamen ortadan kalkmaz. Gaz beton veya tuğla dolgular ise depremlerde düşme ihtimali vardır.

Mimari Avantajlar

• Geniş aks açıklıkları
• Döşeme kesitlerinde azalma
• Kat yüksekliklerinde kazanç
• Perde boyutlarında küçülme
• Kolon sayılarında azalma
• Sürekli ve düz tavan
• Ses izolasyonları

Statik Avantajlar

• Çift taraflı çalışma
• Bina zati yüklerinde azalma
• Deplasmanlarda azalma
• Temellere gelen yüklerde azalma
• Deprem etkilerinde azalama

Maliyet Avantajları

• Yerinde döküm
• Daha kısa inşa süreleri
• Daha az beton kullanımı
• Daha az donatı tüketimleri
• Kolay kullanımlar
• Malzeme lojistiklerin kolaylığı (daha etkili taşıma ve daha az depolama alanı)

Boşluklu Döşeme Sistemleri Nerelerde Tercih Edilir?

Yapı taşıyıcı elemanları yük aktarımlarında kolon, perde döşeme ve kiriş olarak sıralanır. Burada kritik ve önemli olan bina taşıyıcı unsurlarıdır. Dolayısıyla gelişen imkanlar ve teknoloji neticesinde boşluklu döşeme sistemleri gibi pek çok döşeme çeşitleri üretilir. Boşluklu döşeme sistemlerinin kullanım alanları şu şekildedir;

• Konut inşaatları
• Otoparklar
• Altyapı ve üstyapı çalışmaları
• Ticari yapı inşaatları
• Endüstriyel yapı inşaatları
• Yol yapım çalışmaları

Boşluklu döşeme sistemi hakkında daha fazla bilgi için https://www.volimax.com.tr/ sitesine göz atabilirsiniz. Sitede boşluklu döşeme sistemi hakkında pek çok bilgi bulunmaktadır.